写真はその入口で、溺石橋が架かっています。
昔は出来石渕とも呼ばれていたようです。
溺石渕のゴルジュの様子です。
左岸の林道脇にはかもしか帰りの崖があり、森林鉄道の橋の残骸が残っており、その脇に大垂(おおだる)橋が架かってこの崖地を越えています。
その名の由来となった大垂が 溺石渕の出口となります。
撮影は2013年5月です。
以前の溺石渕の写真です。
この写真の下側の枠外辺りが大垂になります。
写真はその入口で、溺石橋が架かっています。
昔は出来石渕とも呼ばれていたようです。
溺石渕のゴルジュの様子です。
左岸の林道脇にはかもしか帰りの崖があり、森林鉄道の橋の残骸が残っており、その脇に大垂(おおだる)橋が架かってこの崖地を越えています。
その名の由来となった大垂が 溺石渕の出口となります。
撮影は2013年5月です。
以前の溺石渕の写真です。
この写真の下側の枠外辺りが大垂になります。
長野県松本駅大糸線5番ホームに停車中のクモハ60型です。 旧形国電の車両であり、既に見ることは出来ないようです。同系の40型については一部の車両が現存はしているようです。 平妻タイプの車両で、元々7台しかない60型のうち、モハ41型の改造タイプで4台しかない貴重な車両の写真のよう...
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