日本庭園鉄道は1998年開園の1番ゲージ (45mm巾)の鉄道模型が走る世界最大級のエリアです。公営ではなく、有志の運営なので、運転会以外の日は、一般の方は立入禁止です。
旭滝は枯れている場合も多いため、梅雨時など水量が多そうな時期を選ばないと単なる崖を見る羽目になります。豪雨時は太い水柱になる時もあるようですが、当然のことながらそうした状況では危険が伴います。
撮影は2007年4月です。
日本庭園鉄道は1998年開園の1番ゲージ (45mm巾)の鉄道模型が走る世界最大級のエリアです。公営ではなく、有志の運営なので、運転会以外の日は、一般の方は立入禁止です。
旭滝は枯れている場合も多いため、梅雨時など水量が多そうな時期を選ばないと単なる崖を見る羽目になります。豪雨時は太い水柱になる時もあるようですが、当然のことながらそうした状況では危険が伴います。
撮影は2007年4月です。
長野県松本駅大糸線5番ホームに停車中のクモハ60型です。 旧形国電の車両であり、既に見ることは出来ないようです。同系の40型については一部の車両が現存はしているようです。 平妻タイプの車両で、元々7台しかない60型のうち、モハ41型の改造タイプで4台しかない貴重な車両の写真のよう...
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